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3D打印顛覆傳統(tǒng)制造業(yè),你信不信?

來源:中國科學報 瀏覽數(shù):
責任編輯:明醬
時間:2014-09-30 16:25

[導讀]3D打印提高了難加工材料的可加工性,拓展了材料的應用領域,并帶動了材料、軟件開發(fā)等龐大的新興產(chǎn)業(yè)的崛起。3D打印推動了傳統(tǒng)制造生產(chǎn)模式的變革,培育出了新的制造體系。

 

  某3D打印體驗中心 

  3D打印提高了難加工材料的可加工性,拓展了材料的應用領域,并帶動了材料、軟件開發(fā)等龐大的新興產(chǎn)業(yè)的崛起。3D打印推動了傳統(tǒng)制造生產(chǎn)模式的變革,培育出了新的制造體系。

  ■本報記者 原詩萌

  在資本和技術(shù)的雙重推動之下,3D打印新應用層出不窮。在日前閉幕的美國芝加哥2014國際制造科技大展上,Local Motors公司推出了全球首款3D打印電動車——Strati。此前,GE航空公司表示,將建立新的工廠,用3D打印方式大規(guī)模生產(chǎn)LEAP渦扇噴氣發(fā)動機金屬零件。

  IDC今年3月發(fā)布的一份報告指出,3D打印已由一種新興技術(shù)逐漸發(fā)展成為主流技術(shù),很多企業(yè)開始認可并接受該技術(shù)帶來的成本和生產(chǎn)效益。IDC預測,從2012年到2017年,全球3D打印市場將出現(xiàn)出貨量和銷售額的巨大增長,復合年增長率將分別達到59%和29%。

  在市場快速發(fā)展的同時,3D打印正越來越深刻地改變著傳統(tǒng)制造業(yè)。

  3D打印改變了什么

  2008年爆發(fā)國際金融危機至今,世界經(jīng)濟復蘇仍然乏力,亟須制造業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,成為新的經(jīng)濟增長點。而在這一過程中,新興技術(shù)和新興產(chǎn)業(yè)將發(fā)揮主導作用,成為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要推動力。

  3D打印技術(shù)無疑為傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展帶來了新契機。以3D打印技術(shù)為代表的數(shù)字化制造模式,被英國《經(jīng)濟學人》雜志認為是“第三次工業(yè)革命最具標志性的生產(chǎn)工具”。

  那么,3D打印究竟將如何改變傳統(tǒng)制造業(yè)?

  在媒體的熱炒之下,3D打印的概念已經(jīng)被越來越多的人所熟知,并對其優(yōu)勢有了初步了解:3D打印所采用的增材制造技術(shù),比傳統(tǒng)的減材制造技術(shù)更節(jié)省材料,同時,3D打印可以制造出傳統(tǒng)制造方法難以勝任的復雜部件。

  不過,3D打印顯然還有更深遠的影響。

  比如,在材料方面,亞洲制造業(yè)協(xié)會CEO兼秘書長羅軍指出,3D打印提高了難加工材料的可加工性,拓展了材料的應用領域,并帶動了材料、軟件開發(fā)等龐大的新興產(chǎn)業(yè)的崛起。

  在制造方面,3D打印則推動了傳統(tǒng)制造生產(chǎn)模式的變革,培育出了新的制造體系。

  比利時Materialise公司駐中國首席代表Kim告訴《中國科學報》記者,目前國外已經(jīng)出現(xiàn)了“云制造”的案例,即建立一個3D打印的加工服務中心,進行生產(chǎn)工作,然后將3D打印與云計算技術(shù)進行結(jié)合,這樣用戶在任何位置都可以進行3D打印。

  技術(shù)在進步

  不過,3D打印作為一項先進的技術(shù),市場規(guī)模卻比較有限。2013年,全球3D打印市場規(guī)模約40億美元,較2012年翻了一番,尚不如一家大型互聯(lián)網(wǎng)上市公司的市值。

  Stratasys中國區(qū)總經(jīng)理汪良艮告訴《中國科學報》記者,由于3D打印技術(shù)自身的特點和優(yōu)勢,更適合用于設計環(huán)節(jié)。“通過3D打印技術(shù),設計師的理念不需要經(jīng)過開模,就可以把原型做出來,并對外觀進行測試,驗證設計方案和設計理念。”汪良艮說。

  據(jù)汪良艮介紹,目前設計環(huán)節(jié)的應用,占據(jù)了3D打印市場80%之多。而在大規(guī)模生產(chǎn)方面,3D打印在成本和效率上則被認為缺乏優(yōu)勢。

  不過,隨著技術(shù)的進步,上述現(xiàn)狀正在發(fā)生改變。

  汪良艮告訴記者,一方面,材料的種類越來越多,讓3D打印更有用武之地。另外,在一些領域,3D打印也已經(jīng)用于直接生產(chǎn)產(chǎn)品。比如,Stratasys公司專門成立了一個團隊,進行數(shù)碼直接制造。

  Local Motors公司推出的全球首款3D打印電動汽車——Strati更是一個典型的例子。據(jù)了解,這款汽車有很多零件直接經(jīng)3D打印而成。同時,一部汽車大概由2萬個零部件組成,但Strati則僅由不到50個零部件組成。Local Motors公司總裁約翰·羅杰斯表示,新工業(yè)減少了加工和安裝的工作量,同時也避免了材料浪費。

  應用在行動

  在技術(shù)進步的同時,3D打印的應用市場也需要進一步打開。

  “3D打印的發(fā)展關(guān)鍵在應用。未來三到五年是3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵期,如果不能把應用市場打開,那么3D打印的前景將會更加撲朔迷離。”羅軍說。

  羅軍還援引工業(yè)機器人發(fā)展的歷史,來說明應用對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性。他告訴記者,工業(yè)機器人最早誕生于美國,但二戰(zhàn)之后,日本勞動力大量缺失,于是大量采購美國的工業(yè)機器人。到了上世紀70年代,由于日本在工業(yè)機器人的應用中不斷發(fā)現(xiàn)、完善和解決問題,因此在技術(shù)水平上超越了美國。“應用市場決定了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”羅軍說。

  在推動3D打印應用方面,由羅軍擔任秘書長的中國3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正在積極行動。據(jù)羅軍介紹,目前該聯(lián)盟主要從以下三方面展開工作,首先是集納會員企業(yè)的設備,打造展覽展示中心,通過開放的環(huán)境,讓用戶對3D打印技術(shù)有全面的認識和了解。其次是加強科普,最后是開展加工服務業(yè)務。

  據(jù)了解,目前中國3D打印創(chuàng)新服務中心總部已落戶山東青島。該中心包括展示體驗中心、加工服務中心及技術(shù)研發(fā)中心。在工業(yè)領域的應用目前瞄準的是磨具模型,在文化創(chuàng)意領域的應用則是與時尚相結(jié)合。此外,還將成立文物俱樂部和云工廠。

  根據(jù)3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的規(guī)劃,未來三年內(nèi),將再建立10個分中心,以推進3D打印的應用發(fā)展。“應用市場只要撕開一條口子,3D打印的發(fā)展一定是幾何級數(shù)的增長。”羅軍說。


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