有了迪拜土豪的支持超級(jí)高鐵可能真的要實(shí)現(xiàn)了

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責(zé)任編輯：CHH 時(shí)間：2016-11-11 09:14

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[導(dǎo)讀]近日，Hyperloop One 宣布其計(jì)劃在迪拜與阿布扎比之間建設(shè)全球首條商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的超級(jí)高鐵。

最初源于 Elon Musk 構(gòu)想的超級(jí)高鐵 Hyperloop One，在今年早些時(shí)候進(jìn)行測(cè)試之后，就一直被媒體質(zhì)疑，大多數(shù)人對(duì)于超級(jí)高鐵也持懷疑的態(tài)度，更有媒體稱這個(gè)團(tuán)隊(duì)一直在靠炒作概念騙取投資人的錢?？稍?Hyperloop One 漫無盡頭的變現(xiàn)過程中，阿聯(lián)酋的介入，似乎讓這事突然變得靠譜起來。近日，Hyperloop One 宣布其計(jì)劃在迪拜與阿布扎比之間建設(shè)全球首條商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的超級(jí)高鐵。

盡管，現(xiàn)在我們?nèi)詻]有看見 Hyperloop One 的實(shí)物，但哪怕只是一張新的概念圖，讓人又開始期待這個(gè)時(shí)速超過飛機(jī)的管道交通工具。與以往不同，這次 Hyperloop One 披露的計(jì)劃讓我們看見了更多的細(xì)節(jié)以及一些具體的改變。超級(jí)高鐵的運(yùn)營(yíng)能使往來迪拜和阿布扎比之間的時(shí)間從 2 小時(shí)縮減到 12 分鐘，全新的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)由 Bjarke Ingels Group 進(jìn)行設(shè)計(jì)。豪華的圓形車站可以像地鐵站一樣方便地進(jìn)出。充足的光照讓車站時(shí)刻都像白天一樣明亮。

在全新的演示視頻中，我們可以看見一節(jié)超級(jí)高鐵的列車膠囊將由 3 個(gè)乘客艙與 1 個(gè)行李艙組成。為了使得乘客的旅途更加順暢，超級(jí)高鐵的乘車流程也得到許多改進(jìn)。乘客進(jìn)入車站后，直接進(jìn)入客艙內(nèi)即可?？团摫旧硐袷且粋€(gè)簡(jiǎn)潔的會(huì)議室，但世界上它能夠自動(dòng)行駛，在完全調(diào)度后，客艙會(huì)自行前往出發(fā)區(qū)域，并與其他兩個(gè)客艙和一個(gè)行李艙匯合，共同組成一節(jié)膠囊進(jìn)入真空軌道出發(fā)前往目的地。在調(diào)度中心的指揮下，一節(jié)節(jié)膠囊將有序安全地在管道中通行。到達(dá)目的地后，客艙從膠囊中再次駛出，在有必要的情況下，它甚至可以駛上馬路，將乘客送往最終的目的地。這也使得超級(jí)高鐵有可能成為「從門到門」的全新長(zhǎng)途客運(yùn)方式。

如果說全球哪里最適合建設(shè)超級(jí)高鐵，阿聯(lián)酋真的是一個(gè)絕佳的位置選擇。迪拜這個(gè)從沙漠中崛起的城市，帶給人們?cè)S多驚喜，那些林立的高樓與愈加茂盛的植被，讓人不得不佩服財(cái)富與科技能夠帶來的改變。而這次 Hyperloop One 在阿聯(lián)酋的宏偉計(jì)劃，究竟是再一次炒作還是會(huì)成為現(xiàn)實(shí)，我們還會(huì)持續(xù)關(guān)注。

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