空客在A350系列飛機上安裝了第一個3D打印鈦部件
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責(zé)任編輯:六月芳菲 時間:2017-09-15 14:40
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[導(dǎo)讀]歐洲航空公司的空中客車公司在3D打印和航空領(lǐng)域又取得了一項突破:它成功地在一架系列A350 XWB飛機上安裝了鈦3D打印支架。
歐洲航空公司(European aeronautics)的空中客車公司(Airbus)在3D打印和航空領(lǐng)域又取得了一項突破:它成功地在一架系列A350 XWB飛機上安裝了鈦3D打印支架。

安裝在A350 XWB pylon上的鈦3D打印支架
據(jù)該公司介紹,盡管3D打印件已經(jīng)在其系列生產(chǎn)的空中客車A320neo和A350 XWB測試飛機上使用,但最近的安裝標(biāo)志著3D打印部件將首次包含在A350系列飛機上。
零件本身是由鈦制成的支架,它被安裝在飛機的塔架上,這是飛機的一部分,有效地連接了機翼和引擎。雖然3D打印部分很小,但它在吊架結(jié)構(gòu)中起著重要的作用。
空中客車公司的A350 XWB飛機是為了容納280到266名乘客而建造的,并被卡塔爾航空公司,新加坡航空公司和芬蘭航空等商業(yè)航空公司使用。 除了現(xiàn)在整合3D打印元素之外,這架飛機也被稱為是第一架使其機身和機翼結(jié)構(gòu)主要由碳纖維增強聚合物制成的空中客車飛機。

當(dāng)然,空中客車公司已經(jīng)有一段時間一直在添材制造,因為航空公司一直在探索行業(yè)內(nèi)的各種應(yīng)用和未來的發(fā)展?jié)摿?。最近,例如,空中客車公司成功測試了空中客車A380客機,并配備了3D打印的擾流器執(zhí)行器閥塊。據(jù)報是由利勃海爾航空航天公司制造的,是空中客車飛機上首架3D打印的初級飛行控制液壓部件。
空中巴士正在進(jìn)行的3D打印分區(qū)項目,目的是為飛機內(nèi)飾設(shè)計一個更輕的分區(qū)。由Scalmalloy金屬合金制成,創(chuàng)新的分區(qū)是與Autodesk擁有的建筑公司The Living合作設(shè)計的。 截至去年,分區(qū)顯然是3D打印的。

(圖片:空中客車)
值得注意的是,空客去年宣布計劃最終3D打印未來飛機機隊使用的一半組件。 當(dāng)然,這還有很長的路要走(甚至幾十年),盡管將第一個加成制造的零件整合到生產(chǎn)飛機上是實現(xiàn)這一目標(biāo)的一小步。
在Aibus測試飛機上飛行的其他3D打印件包括金屬艙支架和排氣管。我們已迫不及待地想知道他們接下來3D打印什么。
cr. 3ders
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