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寶馬將于2019年開設(shè)1200萬美元的增材制造校園

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責任編輯:六月芳菲
時間:2018-04-17 10:22

[導(dǎo)讀]預(yù)計2019年開放。

德國汽車巨頭寶馬已宣布即將推出新的3D打印設(shè)備,以幫助進一步在其制造工藝中實施該技術(shù)。 新的增材制造園區(qū)將耗資約1000萬歐元(1200萬美元)建設(shè),它將位于慕尼黑北部的Oberschleissheim。 預(yù)計2019年開放。
(來源:寶馬)
增材制造園區(qū)將位于現(xiàn)有建筑中,占地面積超過6000平方米,預(yù)計可容納80個員工和30多個金屬和塑料工業(yè)系統(tǒng)。該建筑的主要重點是快速成型生產(chǎn)零件以及批量生產(chǎn)和定制解決方案。 3D打印領(lǐng)域的最新突破將在這個設(shè)施中進行試驗,該設(shè)施將具有與現(xiàn)有試驗工廠類似的功能。它還將為寶馬制造鏈不同層次的工程師和設(shè)計師提供全新級別的跨學科協(xié)作和培訓(xùn)。
在采用3D打印技術(shù)方面,寶馬公司已經(jīng)走在了前列,已經(jīng)在慕尼黑建立了專門的增材制造中心。該工廠每年生產(chǎn)100,000多個組件,利用FDM以及更先進的金屬AM工藝。其產(chǎn)品范圍從原型車到經(jīng)典汽車的停產(chǎn)部件,以及小型塑料支架和高度復(fù)雜的金屬底盤部件。
(來源:寶馬)
根據(jù)寶馬集團增材制造中心負責人Jens Ertel的說法,“我們的新設(shè)備將成為寶馬集團增材制造的一個重要里程碑。 該團隊將評估塑料和金屬印刷的新技術(shù)和現(xiàn)有技術(shù),并將其發(fā)展到系列成熟。 我們的目標是提供最佳的技術(shù)和工藝鏈,無論是單個組件,小批量生產(chǎn)還是大規(guī)模生產(chǎn)。”
寶馬公司是首批擁有數(shù)千個3D印刷金屬零件的汽車公司之一。 這些是用于寶馬i8敞篷跑車的。 它的軟頂蓋采用了3D打印鋁合金部件,采用先進的仿生設(shè)計,受到天然形式的啟發(fā)。 這使其具有比注塑成型等同的更高的剛度,并且使其更加輕便。
(來源:DriveMag)
除了在原型制造和最終生產(chǎn)零件中使用增材制造外,寶馬還通過各種有前途的3D打印初創(chuàng)公司戰(zhàn)略性地投資開發(fā)新技術(shù)。 例如,2016年9月,寶馬集團的風險投資部門寶馬風險投資公司(BMW i Ventures)投資了自2015年以來一直與寶馬合作的位于硅谷的Carbon公司。Carbon的DLS(數(shù)字光合成)3D打印技術(shù)呈現(xiàn)了開創(chuàng)性 生產(chǎn)高質(zhì)量表面的大型零件的新方法。
2017年6月,寶馬集團投資Xometry,該公司提供先進的在線平臺,促進不同行業(yè)之間供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)。 同年,開拓金屬3D打印公司Desktop Metal獲得了寶馬的財務(wù)支持,現(xiàn)在它與寶馬添加劑制造中心緊密合作。

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